автор: raven000 22.07.2018 0 Комментарии

Мартин Уитмарш: «В 2016 году как раз момент покрышек будет устанавливающим.

В предыдущие годы очень многие были недовольны тем, что постановка сил в Формуле 1 устанавливается отдачей аэродинамики, однако шинникам Пирелли, похоже, удалось решить и данную неприятность.

В 2016 году покрышка ведёт себя так непредвиденно, что картина меняется с каждой автогонкой, и обычные аутсайдеры, на автомобилях с не самой действенной аэродинамикой, при определённых условиях, готовы превзойти обычных лидеров.

Не всех организует такая картина. Михаэль Шумахер позавчера заявлял, что момент покрышек не может быть устанавливающим в Формуле 1, и в случае если у 80% команд появляются неприятности с резиной, то это неприятности шинников, а не команд. Управляющий команды Макларен Мартин Уитмарш разграничивает позицию Михаэля…

Мартин Уитмарш: «В 2016 году как раз момент покрышек стал устанавливающим. Сравнивая с прошлым Гран При наши автомашины не утратили в прижимной силе, они настолько же результативны, что хорошо видно по итогам квалификации, однако в автогонке оперативный износ задних покрышек серьёзно ухудшил деятельность гонщиков.

Не понимаю, в чём дело – в давлении либо в температуре, просто в условиях точного выходного конкурентам удалось достичь большего. Меня тревожит непредвиденность обстановки, однако необходимо сохранять покой и внимательным образом проверить все моменты.

С иной стороны, год формируется весьма любопытно. В четырёх первых Гран При мы увидели четырёх чемпионов из четырёх различных команд. Мы никогда в жизни не преуменьшали Red Bull Racing, однако необходимо поприветствовать и пилотов Лотус – они были весьма резвы в данный уикенд.

Нам необходимо осознать, в чём была допущена ошибка, отчего в понедельник автомашина оказалась на сек тише, чем в процессе длинных серий сфер на пятничных свободных заездах. Одна сек – это приблизительно 30 либо 40 пунктов прижимающей силы, однако она никуда не пропала – дело в резине.

В 2016 году рабочий спектр покрышек оказался неописуемо тесным, если вы в него попадаете, то добьётесь результата, если нет – вам придётся весьма сложно, что можно было лицезреть по представлению наших гонщиков в Бахрейне».